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成都:60岁五星机长飞翔蓝天42载退休 曾驾驶轰六加入
发布日期:2021-05-17 20:53   来源:未知   阅读:

    

    上官伟宏迎来了他退休前的最后一个航班。尹一平摄

    中新网成都5月15日电 (尹一平 张浪)15日,在东航MU6796航班上,机长播送响起,东航五星机长上官伟宏迎来了他退休前的最后一个航班。对于上官伟宏而言,这无疑是特殊的一天,他行将在退休前执飞的最后一个航班上,渡过自己的60岁诞辰。

    与之前的无数次飞行一样,上官伟宏早早来到飞翔准备室,为最后一次航班义务细心核查打算、航路、气象等机组和谐事宜。绕机检讨、驾驶舱筹备、等候上客。所有预备停当,14时15分,跟着上官伟宏执飞的MU6796航班安稳下降在成都双流国际机场,座位上的旅客掌声音起,很多旅客与上官伟宏握手拥抱。他的飞行生活自此划上了美满的句号。

    上官伟宏于1979年招飞参军,1982年毕业于中国人民解放军空军第二航空飞行学校。随后在空军航空兵八师二十四团服役。1986年,上官伟宏改行到民航工作,截至本日,总起落架次4273次。1983年11月2日,22岁的上官伟宏与他的机组在驾驶轰六型策略轰炸机973号履行任务时,遭受险情,飞机原有的5米多的高垂直尾翼不见了。飞机成45度坡度以每秒30米的降落率急剧下坠。在危急关头,上官伟宏与机长全力以赴,武断处理,终于改平了飞机,连飞三个机场才终极降落。这次飞机迫降胜利,连苏联专家看了受损飞机之后,都惊叹“中国空军飞行员发明了一次前无古人,可能也后无来者的奇观”。

    

    上官伟宏(材料图)。东航供图

    1983年12月19日,中国人民解放军北京军区空军政治部授予飞行员上官伟宏记一等功一次。1984年10月1日,上官伟宏与原973机组驾驶修睦的轰六加入中华国民共跟国成破35周年的空中梯队阅兵。

    与上官伟宏飞过的机组经常会发明一个细节,“上官机长执行航班任务时,永远会把衬衫熨烫得笔直有型,仿若新衫,驾驶舱和屏幕也都被他擦得纤尘不染,在绕机检查时也不容易放过任何一个细节。”现在,60岁的上官伟宏依然眼光如炬,精力充沛,将老空军一脉相承的精力刻进了本人的骨子里。对这点,和他错误飞行的共事印象很深,“上飞机后扫除驾驶舱,下飞机后打扫驾驶舱,每次接上官机长的飞机永远都是干清洁净的状况。”(完)

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